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      标配V6发动机!气场十足!这台SUV能否重塑“美式豪华”?

        2019-11-30 13:31:59 热度:1315

        大家好!~我是欧洁~

        不久前,在成都车展上,一辆美国部门的豪华suv成功吸引了我的注意力。我不禁对这种“日常”现象有了更深刻的理解。那是一位林肯飞行员。

        该车的预售价格在成都车展上公布:6289000-8238000元。同级别的国内竞争对手将是沃尔沃xc90、奥迪q7、宝马x5、奔驰gle等车型。

        为什么值得注意?

        让我们先想想。如果你有超过60万元的预算并且想买一辆suv,你想要什么?

        你希望它尽可能多才多艺吗?我们应该拥有大尺寸和奢侈品牌带来的声望,大排量和高马力带来的信心,以及大空间和高配置带来的实用性吗?

        事实上,在过去,没有多少汽车能以这个价格买到。价格合适的奢华感觉是不够的。奢侈的感觉很强烈,价格也太高了。即使xc90和q7享有很大的折扣幅度,也不得不与四缸发动机的入门级机型妥协。

        这次林肯飞行员给了自己一个明确的立场:虽然我是新来的,但我会给你你想要的一切。

        那么,它能带来什么呢?让我们看看!

        尺寸足够大,空气充足。

        飞行员有很大的三向尺寸,尤其是轴距,在同一水平上轴距最长。站在一辆真正的汽车旁边,你可以感受到它霸道的气息。

        大面积带来的气田是不够的。它在设计上也很有特色。正面有一个巨大的中间网,一个非常强大的音量感和非常高的识别度。

        侧面的线条又大又直。高层前部使车辆的侧视非常大气。与此同时,足够大的尺寸可以确保线条更加拉伸。

        我最喜欢汽车后部的设计,它反映了汽车优雅的一面。据说直通尾灯的灵感来自机翼的设计,四个出口的排气使得整辆车的下盘看起来非常饱满结实。

        整个系统配有3.0t v6发动机。

        目前,很少有新售出的车型符合大排量六缸发动机的标准,甚至包括7系和S级等奢侈品牌的D级汽车。上述大多数豪华大中型suv车型都是从4缸2.0t开始的

        对于林肯飞行员来说,他们在整个系统上仍然拥有强大的3.0t v6发动机,phev插电式混合动力车型也由电动机辅助,使得最大扭矩达到813nm,这已经是一个超跑水平的数据。

        整个系统的标准是立式10at变速箱和智能四轮驱动系统。

        让我们来看看与同级竞争对手入门级模型的动态比较:

        作为一个汽车爱好者,看到林肯飞行器这样的动力规格真的很难掩饰内心的激动。多甜蜜啊!我不知道将来有多少制造商会保持这种坚持,所以请珍惜它,朋友们。

        内部精致优雅。

        首先,从设计的角度来看,飞行员使用了目前非常流行的设计风格,使用了大量强调横向宽度的直线,突出奢华和稳重的感觉。同时,通过三维造型和色彩搭配,飞行员描绘出不同层次的感觉,让人不会感到过时和呆板。悬挂的中央控制屏幕恰到好处,并不突兀。

        在材料方面,室内装饰几乎覆盖着真皮,一旦你上车,就能感受到浓厚的奢华氛围,做工更加精致,这绝对不是美国汽车固有印象中的外观。

        我最喜欢的设计是钢琴键换档机构,它与中控台很好地融合在一起,提高了车辆前部的存储容量。操作起来也很优雅。

        除了满足触觉,听觉当然也是必不可少的。飞行员的高端型号有28个扬声器,是同级别中数量最多的。此外,声音品牌采用哈曼集团的高端品牌——瑞威。同时,扬声器第一次安装在天花板上,以创造更好的声场。

        同时,飞行员在隔音方面也做了很多努力,的确对“安静”有特殊的兴趣。整个系统标配夹层隔音玻璃和主动降噪。~

        关于室内装饰的更多细节,你可以滑动去看。

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        林肯飞行员

        乘坐舒适性“一丝不苟”

        林肯车型在乘坐舒适性方面一直表现出色。

        我记得当我们试图驾驶林肯大陆时,我们对非常特别的座位印象深刻。(注意汽车的洋葱圈,回复“林肯大陆”观看视频)

        这一次在飞行员身上,这个30向电动调节的“全感觉特权座椅”又出现了。从头枕到靠背和座垫的多方向调节,再到左腿和右腿区域的独立调节,可以说是全方位的“细致”。

        除了传统的加热和通风,它还提供5种按摩形式。我相信任何体型的人都能得到满意的乘车体验。

        由于足够大的尺寸,第二排飞行员可以配备三个独立的座位,这可以使三个人更加宽敞和舒适。填料不是特别柔软的类型,但它能提供良好的支撑感。事实上,许多美国汽车已经逐渐放弃了传统思维中坐在沙发上航行的感觉。良好的支持感对长期骑行更有帮助。

        第二排的座椅也支持靠背角度调节,两侧的两个座椅也支持高达150毫米的前后调节。

        飞行员标准配备7个座位。通过我们在车展上的静态体验,我们可以发现它的第三排也不是装饰。只要第二排向前移动一点,坐在第三排的两个成年人就可以短距离使用它。如果第二排中间的座位也能支持向前和向后的运动,它将对第三排的乘客更友好。

        技术装备武装牙齿

        在技术配置方面,飞行员也做出了很大努力。

        亮点之一是智能手机的按键功能。现在每个人都可以不用任何东西出去,但是手机必须随身携带。通过蓝牙将智能手机连接到汽车上,你可以打开车门,启动发动机,也可以通过手机与他人分享这一权利。

        同时,它还有一个受欢迎的诱导模式。只要你把钥匙或手机放在车旁,led日间行车灯、宽度指示灯、迎宾灯毯等。会被点亮,给你一种非常强烈的仪式感。

        此外,装有空气悬架的汽车在停车熄火时车身会降低15毫米,方便乘客下车,这也是汽车静止时最美丽的状态。

        当乘客再次上车时,欢迎诱导模式将被激活,车辆将进一步下降35毫米,以方便乘客上车。车辆启动后,悬架将再上升50毫米,并回到正常行驶高度。

        行驶过程中,高速行驶时风阻可减小15毫米,以增加稳定性;越野行驶时,风阻将比正常高度再增加30毫米,以提高通行能力。同时,还可以通过前置摄像头识别路况进行预判断,并实时调整悬架阻尼,提高舒适性。

        林肯标志性的密码锁肯定不是没有。我们以前在林肯的大陆上经历过,在方便和安全上都没有问题。

        我非常喜欢的另一种配置是自适应光束发光二极管前照灯(adaptive beam Led head),它在前照灯内部集成了92个发光二极管,可以检测前方的道路和车辆状况,并自动调整照射范围和角度,这对夜间驾驶非常有帮助。

        事实上,新鲜空气内务管理现在是许多汽车的配置。它可以自动检测、显示和过滤pm2.5,以保持车内空气新鲜。

        最后,就是co-pilot360 plus智能驾驶辅助系统了,除了常规的acc自适应巡航带stop

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        责任编辑:匿名
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